Terminal Veiga Jardim ampliado e reformado para atender 30 mil pessoas que passam pelo local diariamente

02/07/2012 Categoria: Esclarecimentos

Começa amanhã, dia 03, a reforma no Terminal Veiga Jardim. O terminal é o 11º a passar por intervenções em sua infraestrutura e contará depois da reforma com mais baias de embarque e desembarque, área de estocagem para 29 veículos e bicicletário com 64 vagas.

O projeto do novo Veiga Jardim segue o padrão de qualidade que vem sendo adotado nos outros terminais que passaram por reforma – e que também  está sendo aprovado por clientes e colaboradores. Com área de quase 3 mil metros quadrados, o terminal ganhará mais 1597,5 metros quadrados, com ampliação da plataforma, beneficiando os quase 30 mil passageiros que passam diariamente pelo local utilizando 14 linhas do sistema integrado da RMTC.

Faixa exclusiva para ônibus diminui tempo de viagens no Distrito Federal

29/06/2012 Categoria: Esclarecimentos

A eficiência das faixas exclusivas para ônibus – como tentativa de fluidez do trânsito e incentivo ao uso do transporte público – já tornou-se uma discussão rotineira no Distrito Federal. Se no início da implantação do sistema, no dia 27 de dezembro de 2011, na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), os motoristas de veículos de passeio não viram as faixas com bons olhos, hoje a história é um pouco diferente. O Departamento de Estrada de Rodagem (DER), Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) e usuários do transporte destacam diminuição no tempo de viagem dos ônibus. E as infrações relacionadas ao não respeito da regra começam a diminuir.

Embora ainda existam condutores de carros e até mesmo alguns motoristas do coletivo urbano incomodados com a utilização do sistema, de acordo com o DFTrans, passageiros de ônibus que circulam pelas faixas exclusivas diminuíram o tempo de viagem na maioria dos trajetos. Na EPNB, por exemplo, usuários passam 20 minutos a menos nos coletivos, somando o trajeto de ida e volta. Nas vias W3 Sul e Norte, são 15 minutos. Quanto à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), o órgão informou que o corredor prioritário trouxe segurança à via, a partir do momento em que motoristas de ônibus não podem trafegar em velocidade pelas faixas centrais.

Inauguração do Corredor Universitário: Transporte coletivo é priorizado

27/06/2012 Categoria: Esclarecimentos

Nesta quarta-feira, às 19h, será realizada a entrega de parte das obras do Corredor Universitário. O Corredor Universitário compreende uma distância de 2,5km que ligam a Praça Cívica à Praça da Bíblia. O projeto do corredor Bus Rapid Service (BRS) tem como principais objetivos a redução no tempo de viagem dos passageiros; aumento da velocidade operacional dos veículos do transporte coletivo; melhoraria da regularidade da operação; melhoria da oferta de viagens; consolidação da hierarquia das vias e melhora da identidade do eixo de transporte coletivo.

O projeto do corredor atende a todos os modais, já que confere melhorias para quem anda a pé, para quem se locomove de ônibus, para ciclistas e para as pessoas dos veículos individuais.Passam pelo corredor 20 linhas convencionais (019, 020, 021, 027, 028, 164, 167, 170, 180, 257, 266, 283, 302, 580, 582, 615 e 739) e 10 linhas do CityBus (900, 901, 905, 906, 907, 908, 909, 914 e 917).

Para o diretor geral do RedeMob Consórcio, Leomar Avelino, o Corredor Universitário é uma das obras mais importantes nos últimos tempos para a Região Metropolitana de Goiânia, pois naquele local passam diariamente pessoas de diversas cidades do estado de Goiás e não só da capital. “O Corredor Universitário é um novo tipo de fazer obra pública, pois ele vai além de um corredor preferencial de ônibus, ele representa a integração entre diversos modais de transporte: a pé, bicicleta, veículo e ônibus. Ele é um exemplo de urbanismo, paisagismo e de acessibilidade. Alguém pode até critica-lo, mas importante é que o Prefeito teve a coragem e persistência em fazê-lo. Agora temos um corredor piloto, um excelente referencial prático. O cenário é otimista, pois acreditamos que em breve teremos outros BRS / Corredores sendo implantados na grande Goiânia” enfatiza Leomar Avelino.

Mais ônibus e viagens para a Festa do Divino em Trindade

19/06/2012 Categoria: Esclarecimentos

A partir de sexta-feira (22), até a madrugada de segunda-feira (2), quando ocorre a Festa do Divino Pai Eterno, em Trindade, a RMTC irá aumentar a oferta de veículos da linha 142 (T. Pe. Pelágio / T. Trindade) para atender os participantes do evento.

Enquanto nos dias úteis a linha faz 115 viagens, nos dias de festa esse número subirá para mais de 300 viagens – quatro a cada 3 minutos durante o pico. Nos finais de semana mais de 100 veículos extras estarão disponíveis para realizar o atendimento 24 horas à população. A exemplo do que ocorreu em 2011 quando 4353 viagens foram realizadas e quase 190 mil passageiros foram transportados.

A RMTC vai disponibilizar 136 funcionários que estarão em pontos estratégicos nos terminais Padre Pelágio, Vera Cruz e Trindade fazendo a segurança e vigilância dos clientes e motoristas, organizando as filas, controlando a operação e acessos e vendendo SitPASS.

Terminal Goiânia Viva inicia reforma com foco em qualidade e segurança para clientes e colaboradores

11/06/2012 Categoria: Esclarecimentos

Começa nesta terça-feira, dia 12, a reforma no Terminal Goiânia Viva, localizado no município de Goiânia. A reforma tem como objetivo melhorar o atendimento de milhares de clientes que passam todos os dias pelo terminal.