Bilhete Meia Tarifa Terminal Araguaia

13/03/2023 Categoria: Tarifa

O transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana continua dando passos rumo à evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço.

A Meia Tarifa a partir do dia 11 de março, será implantada no Terminal Araguaia. Trata-se de um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária das sete linhas alimentadoras (340, 506, 508, 509, 522, 550 e 563).

Antes, os moradores de Aparecida, pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será apenas de R$ 2,15 para circular internamente. Nesta etapa são sete linhas beneficiadas na implantação da Meia Tarifa no Terminal Araguaia.

Linhas beneficiadas com meia tarifa no Terminal Araguaia:

340 – T. Araguaia / Parque Industrial Aparecida / CREDEQ

506 – T. Araguaia / Cepaigo

508 – T. Araguaia / Itamarati

509 – T. Araguaia / Rosa dos Ventos

522 – T. Araguaia / Expansul

550 – T. Araguaia / Tangará

563 – T. Araguaia / Polo Empresarial / Jardim Pampulha

Mudança no embarque

Com a Meia Tarifa, a partir de agora o Terminal Araguaia será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Assim, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente.

Para embarque nas linhas 018, 031, 284, 580, 650, 651, 660, 971 e 975 no Terminal Araguaia, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.

Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do Terminal Araguaia, de um lado garantem o pagamento da tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância e de outro, possibilitam a implantação da “Meia Tarifa” (R$ 2,15) para viagens de curta distância.

Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer pessoa que embarcar em alguma das sete linhas, Meia Tarifa, no Terminal Araguaia pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração em outra linha que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e nele fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem. Veja alguns exemplos a seguir:

1º Exemplo: Saindo do Setor Rosa dos Ventos, em Aparecida de Goiânia, indo até o Centro de Aparecida de Goiânia.

– Embarque na linha 509 no ponto 8019 (R$ 2,15), até o Centro de Aparecida de Goiânia, no ponto 7799.

2º Exemplo: Saindo do Setor Rosa do Sul, em Aparecida de Goiânia, indo até a Praça Cívica no Centro de Goiânia.

– 1º Embarque na linha 550 no ponto 8631 (R$ 2,15), indo até Terminal Araguaia.

– 2º Embarque na linha 018 no T. Araguaia (R$ 2,15), indo até o ponto 1401 na Praça Cívica, Centro de Goiânia.

3º Exemplo: Saindo da Praça Cívica, Centro de Goiânia, indo até o Setor Rosa do Sul, em Aparecida de Goiânia.

– 1º Embarque na linha 018, no ponto 508 (R$ 4,30) na Praça Cívica, Centro de Goiânia, indo até Terminal Araguaia.

– 2º Embarque na linha 550 (R$ 0,00) no Terminal Araguaia, até o ponto 8631, no Setor Rosa do Sul.

Meia Tarifa – Perguntas e Respostas

1. O que é a meia tarifa?

A meia tarifa é um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária de linhas alimentadoras do transporte público coletivo de municípios da região metropolitana de Goiânia.

2. A partir de quando será implantado no Terminal Araguaia?

O benefício começará a ser válido a partir do dia 11 de março de 2023. Nesta etapa serão sete linhas beneficiadas com o Meia Tarifa.

3. Quem poderá ter acesso ao novo benefício?

Os moradores de Aparecida ou quaisquer pessoas que usarem as linhas: 340, 506, 508, 509, 522, 550 e 563.

4. Como funciona?

Antes, os moradores de Aparecida pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de apenas R$ 2,15 para circular internamente.

5. Dê um exemplo:

Qualquer morador de Aparecida que embarcar em alguma das linhas alimentadoras (340, 506, 508, 509, 522, 550 e 563) pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal ou ponto de ônibus para fazer a integração, pegar uma outra linha que não faça parte das linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente pela porta dianteira do ônibus e, nele, fazer a validação do seu cartão Bilhete Único. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.

6. Quais serão as mudanças no Terminal Araguaia?

A partir de agora, o Terminal Araguaia será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Deste modo, as validações passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Para embarque nas linhas 018, 031, 284, 580, 650, 651, 660, 971 e 975, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.

7. Na integração, com o embarque feito pela porta da frente do ônibus, como será o embarque?

O embarque passa a ser semelhante ao embarque em qualquer ponto de ônibus. Com o novo embarque a ser feito pela porta da frente dos ônibus, é importante que as pessoas respeitem a ordem de chegada, a formação da fila para o embarque e que também tenham em mãos seu cartão Bilhete Único.

8. Qual é o objetivo da meia tarifa?

Proporcionar a manutenção da evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço de transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana. As mudanças começaram com a implantação do Cartão de Crédito/Débito, Bilhete Único, Passe Livre do Trabalhador e o Cartão Família.

9. Será o fim dos terminais?

Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, semelhante ao que já existe implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

10. E como fica o uso do Bilhete Único diante da meia tarifa?

O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda Meia Tarifa. O passageiro ainda poderá usar o Bilhete Único como benefício para mais viagens gratuitas, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.

11. Como fica o uso do Passe Livre Estudantil diante da Meia Tarifa?

Nas linhas beneficiadas com a implantação da Meia Tarifa no Terminal Araguaia, os estudantes que possuem direito ao Passe Livre Estudantil terão uma integração durante o intervalo de 2h30, e, com isso, terão seus benefícios preservados.

Goianira é a terceira cidade da região metropolitana a implantar a Meia Tarifa no transporte coletivo

08/12/2022 Categoria: Tarifa

Solução entrará em vigor neste sábado (10) e a passagem passa a custar R$ 2,15 para circulação interna no município.

A partir deste sábado, dia 10, o município de Goianira, na região metropolitana de Goiânia, passa a oferecer o benefício da Meia Tarifa no transporte público coletivo, um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária das linhas alimentadoras locais. A cidade é a terceira a ser contemplada com o serviço no sistema de transporte público, implantado como projeto piloto em Senador Canedo no dia 17 de setembro deste ano. Na sequência, foi a cidade de Nerópolis quem recebeu a Meia Tarifa, sendo implantado em 26 de novembro deste ano.

Atualmente, os moradores de Goianira pagam passagem no valor de R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. A partir de deste sábado, o valor passará a ser de R$ 2,15 para circular internamente no município. Serão 3 linhas beneficiadas na implantação da Meia Tarifa.

Mudança no embarque

A partir de agora, o Terminal Goiania será aberto para embarque nas linhas alimentadoras, ou seja, sem linhas de bloqueio e sem catracas para acesso. O embarque deverá ser realizado pela porta da frente do veículo, fazendo uso do Bilhete Único.

Para embarque na linha com destino a Goiânia, o acesso ao ônibus não mudará, continuará sendo feito pelas catracas de solo instaladas no Terminal.

Este novo modelo de atendimento proporciona uma mudança de cultura de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo de Senador Canedo, Nerópolis e outras cidades como São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer morador de Goianira, ao embarcar no ônibus, vai pagar apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo, assim, efetivamente contemplada com o benefício da Meia Tarifa. Caso o morador precise ir até o terminal para fazer a integração, pegar uma outra linha que sai do terminal com destino a Caturaí ou Brazabrantes, por exemplo, ele vai acessar diretamente o ônibus pela porta da frente e, nele, fazer a validação do seu Cartão Bilhete Único. Neste momento, será preciso pagar mais R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem. Para aquelas pessoas que tem destino a Goiânia, também deverá pagar o complemento, porém a validação do seu cartão Bilhete Único será feita nas catracas de solo do terminal, com embarque pelas portas traseiras dos ônibus.

Com este novo modelo de embarque, feito pela porta da frente dos veículos, é importante que os usuários do transporte coletivo respeitem a ordem de chegada e a formação da fila para o embarque.

A expectativa é que, com a nova modalidade, a população de Goianira possa utilizar o sistema de transporte público coletivo com mais frequência, fazendo uso do ônibus e do benefício da Meia Tarifa para resolver suas atividades sociais cotidianamente dentro da própria cidade.

Melhorias no serviço de transporte público coletivo em Goianira

As três linhas contempladas com a Meia Tarifa passarão por melhorias no seu atendimento, com a colocação de mais 1 ônibus e a inserção de mais 28 viagens na programação atual de viagens. Com a melhoria na oferta de viagens também foi possível melhorar a frequência horária das linhas.

Quando usar o Bilhete Único

O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda meia tarifa. O passageiro poderá usar o Bilhete Único como benefício, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.

Confira alguns exemplos práticos de viagens com a chegada da Meia Tarifa à cidade de Goianira. Importante observar ao valor pago a cada embarque.

Exemplo 1

Saindo do Setor Serra Dourado indo até a Prefeitura de Goianira.

● Embarque no ponto 7087 (R$ 2,15), até a Prefeitura de Goianira.

Exemplo 2

Saindo do Setor Montreal em Goianira indo até o Shopping Passeio das Águas, em Goiânia.

● 1º Embarque no ponto 7080 (R$ 2,15), até o Terminal Goianira.

● 2º Embarque no Terminal Goianira (R$ 2,15), até o T. Padre Pelágio em Goiânia.

● 3º Embarque no T. Padre Pelágio (R$ 0,00), até o Shopping Passeio das Águas.

Exemplo 3

Saindo do Shopping Passeio das Águas em Goiânia indo até o Setor Montreal, em Goianira.

● 1º Embarque no ponto 6905 (R$ 4,30), até o Terminal Padre Pelágio.

● 2º Embarque no Terminal Padre Pelágio (R$ 0,00), até o Terminal Goianira.

● 3º Embarque no Terminal Goianira (R$ 0,00), até o Setor Montreal em Goianira.

Bilhete Meia Tarifa em Senador Canedo

16/09/2022 Categoria: Tarifa

O transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana continua dando passos rumo à evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço.

Começa a ser implantado, a partir do próximo sábado, dia 17 de setembro, o Bilhete Meia Tarifa, um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado, nesta primeira etapa, à população usuária de sete linhas alimentadoras de Senador Canedo.

Antes, os moradores de Senador Canedo, pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de R$ 2,15 para circular internamente. Serão sete linhas beneficiadas nesta primeira fase de implantação da Meia Tarifa (327, 328, 329, 331, 335, 336 e 337).

Mudança no embarque

A partir de agora o terminal Senador Canedo será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessa-lo. Assim, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Os locais de embarques e desembarques no terminal permanecem os mesmos.

Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do terminal Senador Canedo, de um lado garantem o pagamento da tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância e de outro, possibilitam a implantação da “Meia Tarifa” (R$ 2,15) para viagens de curta distância. Se não implantasse o segundo embarque pela porta da frente dos veículos no terminal, todos passageiros viajariam pagando apenas R$ 2,15, inclusive nas viagens de longa distância.

Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer pessoa em de Senador Canedo que embarcar em alguma das sete linhas alimentadoras pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração, pegar uma outra linha que sai do terminal e que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e nele fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.

Veja alguns exemplos no post.

Perguntas e Respostas

1. O que é a meia tarifa?
A meia tarifa é um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado, nesta primeira etapa, à população usuária de linhas alimentadoras do transporte público coletivo de municípios da região metropolitana de Goiânia).

2. A partir de quando será implantada?
O benefício começará a ser válido a partir do dia 17 de setembro de 2022, no município de Senador Canedo, que será o primeiro a ser contemplado nesta primeira etapa. Serão sete linhas beneficiadas nesta primeira fase de implantação da Meia Tarifa.

3. Quem poderá ter acesso ao novo benefício?
Inicialmente, os moradores de Senador Canedo ou quaisquer pessoas que usarem as linhas internas: 327, 328, 329, 331, 335, 336, 337.

4. Como funciona?
Antes, os moradores de Senador Canedo pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de R$ 2,15 para circular internamente.

5. Dê um exemplo:
Qualquer morador de Senador Canedo que embarcar em alguma das sete linhas alimentadoras pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal ou ponto de ônibus para fazer a integração, pegar uma outra linha que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e, nele, fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.

6. Quais serão as mudanças no terminal Senador Canedo?
A partir de agora, o terminal Senador Canedo será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Deste modo, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Os locais de embarques e desembarques no terminal permanecem os mesmos.

7. E para utilizar o transporte público para sair de Senador Canedo com destino a outras cidades, como Goiânia, por exemplo, como será o embarque?
Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do terminal Senador Canedo garantem o pagamento de tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância. Caso o segundo embarque pela porta da frente dos veículos no terminal não fosse implantado, todos os passageiros viajariam pagando apenas R$ 2,15, inclusive nas viagens de longa distância.

8. Na integração, com o embarque feito pela porta da frente do ônibus, como será o embarque?
O embarque passa a ser semelhante ao embarque em qualquer ponto de ônibus. Com o novo embarque a ser feito pela porta da frente dos veículos, é importante que as pessoas respeitem a ordem de chegada, a formação da fila para o embarque e que também tenham em mãos seu cartão Bilhete Único.

9. Qual é o objetivo da meia tarifa?
Proporcionar a manutenção da evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço de transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana. As mudanças começaram com a implantação do Cartão de Crédito/Débito, Bilhete Único e do Passe Livre do Trabalhador.

10. Será o fim dos terminais?
Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, semelhante ao que já existe implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

11. E como fica o uso do Bilhete Único diante da meia tarifa?
O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda meia tarifa. O passageiro ainda poderá usar o Bilhete Único como benefício para mais viagens gratuitas, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.

Bilhete Único começa a valer neste sábado, 02 de abril

01/04/2022 Categoria: Tarifa

Novo bilhete permite ao usuário pagar apenas uma passagem e trocar de ônibus gratuitamente. Nova solução de pagamento integra pacote de serviços que adotam o conceito de mobilidade como serviço

A partir deste sábado, dia 02, o usuário do transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana começa a ganhar mais opções e liberdade para chegar ao seu destino. Entrará em vigor o Bilhete Único, que permite ao passageiro escolher o melhor trajeto para chegar ao seu destino, pagando apenas o valor de uma passagem, sem necessariamente passar pelos terminais.  E mais: dentro de um período de 2h30 (150 minutos da primeira validação), não há limite de trocas de linhas, podendo ser realizadas até 4(quatro) integrações gratuitas em qualquer um dos quase 7.000 pontos de ônibus da região metropolitana de Goiânia. Em determinados situações, será possível ao passageiro otimizar o seu trajeto utilizando outras opções de integração entre linhas independente de terminais, podendo gerar redução no tempo da viagem, desde sua origem até seu destino. Mais de 20% dos usuários que utilizam diariamente a rede de transportes coletivos devem ser impactados positivamente com esta novidade.

A mudança para o Bilhete Único será automática a partir da 00:00 do dia 02/04, não necessitando da troca do Cartão Fácil atualmente em uso pelos usuários, ou seja, o usuário do serviço não precisa praticar nenhuma ação para ter os benefícios do Bilhete Único.  No primeiro acesso nos ônibus e terminais o sistema fará o registro no cadastro da biometria facial que possibilitará o uso adequado Bilhete Único.

Como encontrar novas rotas

Para descobrir novos caminhos, os usuários podem utilizar o aplicativo SiMRmtc, disponível na Play Store e Apple Store, ou utilizar o Google Maps. Basta inserir a origem e o destino da viagem desejada no aplicativo para conferir as diversas opções de rotas. A partir daí é só escolher o trajeto que melhor lhe atender

“A partir de hoje será um período de aprendizagem para os usuários do transporte público coletivo, que poderão descobrir novas rotas para seus destinos, inclusive podendo gerar economia de tempo. O usuário poderá subir e descer dos ônibus várias vezes, durante duas horas e meia, em qualquer ponto de ônibus, sem ter que pagar outra passagem e isto é um grande benefício. As possibilidades de novos trajetos são quase infinitas, pois variam de acordo com as origens e os destinos das pessoas. Importante se faz que as pessoas façam simulações, pois somente assim descobrirão novas possibilidades de planejar e escolher melhor suas viagens destaca o diretor geral do RedeMob Consórcio (responsável operacional da nova modalidade)”, esclarece Leomar Avelino Diretor Executivo do RedeMob Consórcio.

Um simples exemplo de deslocamento que pode ter grande economia de tempo de viagem é ir do Jardim Guanabara ao Campus da Universidade Federal Goiás (UFG). Sem o Bilhete Único, o passageiro precisa cumprir um enorme trajeto negativo (vermelho no mapa abaixo), até o Terminal Bíblia.

Agora, com o Bilhete Único, para o mesmo trajeto, o usuário pode fazer integração no Setor Santa Genoveva, sem pagar outra passagem e ainda ter ganho de tempo.

Um outro exemplo é o usuário que sai do Setor Criméia Leste rumo ao Setor Bueno. Sem Bilhete Único, é preciso pagar outra passagem de integração no Ponto 508, na Praça Cívica, o que acaba gerando o custo de mais uma tarifa.

Agora, a partir de hoje, para ir do Setor Criméia Leste ao Setor Bueno, com o Bilhete Único a pessoa pode fazer integração no ponto 508, na praça Cívica, no prazo de até 2h30, sem qualquer custo adicional (gratuito).

Outro exemplo é de uma pessoa que, ao voltar para casa no ônibus da linha 017, decide saciar sua fome fazendo um lanche na panificadora da Praça Nova Suiça, sem o Bilhete Único, pagaria 2 passagens.

A partir do dia 02/04, este mesmo trajeto com o Bilhete Único, o passageiro pagaria apenas uma passagem, pois a viagem integrada é gratuita por até 2h30.

Para esclarecimentos adicionais e outras informações mais detalhadas, o usuário pode acessar: bilheteunico.rmtcgoiania.com.br ou entrar em contato com:

RMTC: 0800 648 2222 (ligação gratuita) ou https://rmtcgoiania.com.br/

CMTC: 0800 646 1851(ligação gratuita) ou https://cmtcrmg.com.br/

PASSO A PASSO:

UTILIZE O SIMRMTC PARA PLANEJAR E ESCOLHER SUA VIAGEM

1º: Caso ainda não tenha, baixe o App SiMRmtc (disponível Play Store e Apple Store)

2º: Abra o aplicativo, digite seu destino e clique em “Planejar viagem”

3º: Escolha seu melhor trajeto e clique em “Viajar”

4º: Dirija-se ao ponto indicado e boa viagem!

Perguntas e respostas sobre o Bilhete Único:

1. Tenho que trocar o meu Cartão Fácil?

Não. O seu Cartão Fácil será automaticamente migrado pelo sistema Sitpass para o Bilhete Único, em 02/04/2022.

• Não tenho Cartão Fácil, onde posso fazer o Bilhete Único?

Você pode fazer seu Bilhete Único em qualquer bilheteria de terminal ou ponto de venda de Sitpass.

• Onde posso utilizar o Bilhete Único?

Você pode usar o Bilhete Único em qualquer ônibus, terminal ou estação da RMTC.

• Posso utilizar o Bilhete Único seguidamente no mesmo ônibus?

Não. O Bilhete Único é para integração entre linhas, sendo proibido o uso por mais de uma pessoa.

• Posso realizar integrações no mesmo ônibus?

Não. A integração acontece somente em ônibus diferentes.

• Qual valor será cobrado no meu cartão?

Na primeira utilização será cobrado o valor de R$ 4,30 (tarifa vigente). As demais utilizações (viagens integradas) serão gratuitas.

• Quantas integrações poderei realizar e por quanto tempo?

Poderá realizar até 4 integrações após o 1º embarque, por um período de até 2h30.

• Quando começa a contar o tempo de integração?

Começa a contar o tempo de utilização a partir do 1º embarque e termina ao completar as 4 integrações ou o prazo de 2h30.

• O benefício da integração é válido para outros Cartões Sitpass?

Não. O benefício da integração se aplica somente para os usuários que tenham o Cartão Fácil. Nestes, os créditos serão convertidos em Bilhete Único.

1. Posso emprestar ou vender o meu bilhete único para quem eu desejar?

Não. O benefício do Bilhete Único é pessoal e intransferível, ou seja, somente o titular pode utilizá-lo, devendo ser bloqueado em caso de uso indevido.

1. Tem alguma fiscalização no uso do Bilhete Único?

Sim. A fiscalização de uso do Bilhete Único será feita pela biometria facial.

1. Como funcionará a Biometria Facial?

Durante a utilização do cartão serão capturadas fotos do usuário, as quais serão confrontadas com o cadastro e caso o usuário não seja o titular do cartão, o benefício será bloqueado por uso indevido.

1. Se o Bilhete Único for usado indevidamente tem alguma penalidade?

Sim. Suspensão do benefício de 7 dias na 1ª infração e de até 15 dias em caso de reincidência.

A Nova RMTC

O Bilhete Único compõe um rol de produtos e serviços inovadores que serão implementados progressivamente, mês a mês, em toda a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) e que se baseiam na mobilidade como serviço, ou MaaS (Mobility as a Service), o que pode levar o sistema de transporte de Goiânia a ser exemplo para o Brasil novamente. Este é o primeiro passo para implantação do projeto de reestruturação da nova rede metropolitana que irá quebrar paradigmas, principalmente em relação a liberdade de escolha da opção mais conveniente para se deslocar pela cidade de Goiânia e Região Metropolitana.

A nova política pública denominada de Tarifação Flexível, vai permitir a criação de diversos outros produtos tarifários, por meio de uso de bilhetes digitais e cartões eletrônicos de transporte; facilitando o acesso a rede de linhas, seu uso e a integração. São eles:

Vale Transporte Assinatura: modalidade semelhante ao do Vale Transporte hoje adquirido pelas empresas. Os empregadores pagam a assinatura, válida no mês, e possibilita até oito embarques diários. Poderá ser utilizado para o a trabalho e para atividades do dia a dia;

Cartão Família: vai funcionar apenas aos finais de semana. Por um único valor, poderão viajar o titular e mais quatro pessoas cadastradas.

Bilhete um Dia:  será válido por um dia inteiro.

Bilhete uma Semana: com validade de uma semana

Cartão Pós-Pago: vai permitir que o passageiro pague sua passagem depois de usar o serviço. É como uma espécie de “sem parar” nos ônibus da Nova RMG, uma vez que o gasto com as passagens será enviado por uma fatura ao final do mês.

Bilhete Meia Tarifa: ideal para curtas distâncias, vai custar a metade do valor da tarifa vigente, R$ 2,15, e será válido para percursos de até 5km.

Novo sistema de bilhetagem eletrônica Sitpass vai facilitar e ampliar acesso ao transporte coletivo na Região Metropolitana de Goiânia

26/11/2019 Categoria: Tarifa

Com tecnologia de ponta, o novo modelo funcionará com recursos como biometria facial, pagamento por QR Code, cartão de crédito ou débito por aproximação (NFC) e wi-fi a bordo

O novo sistema de bilhetagem eletrônica Sitpass da Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) foi apresentado nesta terça-feira (26/11), em evento realizado na sede da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC). Com tecnologia de ponta e diversos recursos digitais, o novo sistema vai tornar a utilização do transporte coletivo na Região Metropolitana de Goiânia mais fácil, prática e segura, além de ampliar o acesso dos clientes ao serviço.

O evento contou com a presença do presidente da CMTC, Benjamin Kennedy Machado da Costa, do diretor executivo do RedeMob Consórcio, Leomar Avelino, do presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Goiânia (SET), Adriano Rodrigues de Oliveira, e os representantes das concessionárias do transporte coletivo, Rivaldar Gonçalves (Cootego), Indiara Ferreira (HP Transportes), Paulo César Reis (Metrobus), Odilon Santos Neto (Rápido Araguaia) e Henrique Vinícius da Paz (Viação Reunidas).

Mais tecnológico, o novo modelo vai facilitar o acesso ao serviço do transporte coletivo e garantir mais segurança aos usuários. As ferramentas de hardware e software serão fornecidas pela empresa brasileira Prodata, líder de mercado no setor de transportes, e terão recursos que já estão disponíveis em nove capitais brasileiras, como Rio de Janeiro e São Paulo.

“A CMTC e as empresas concessionárias do transporte coletivo estão sempre buscando a melhoria do serviço prestado ao nosso cliente, e a nova bilhetagem nada mais é do que a garantia de que esta melhoria será alcançada. É um sistema prático, que também usa a internet e o smartphone. Praticamente toda a população já utiliza hoje os cartões de crédito e débito ou o smartphone, então isso vai facilitar muito a adesão a essas novidades. Os nossos clientes não terão nenhuma dificuldade de adaptação às mudanças”, reforçou o presidente da CMTC, Benjamin Kennedy Machado da Costa.

Com financiamento e implementação gradual realizada pelo RedeMob Consórcio, o novo sistema de bilhetagem terá funcionalidades como biometria facial, pagamento por QR Code, cartões Sitpass, cartão de crédito ou débito por aproximação (NFC), pagamento em nuvem, recarga a bordo, wi-fi a bordo e atualização de dados dos cartões a bordo. A primeira fase, que contempla a biometria facial e o QR Code, será executada em até oito meses após a assinatura do contrato. A segunda fase terá prazo de conclusão de quatro meses após o término da primeira etapa. A previsão é que o novo sistema esteja em pleno funcionamento até dezembro de 2020.

“Hoje é um dia importante para o transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia. É um projeto grande e muito importante para a população da nossa região. Nos últimos cinco anos, a tecnologia de bilhetagem evoluiu muito no Brasil, e a Prodata traz um conjunto completo com todos esses recursos. E pretendemos implantar este sistema com o mínimo de impacto na vida da população. Os recursos que estamos trazendo para cá já estão disponíveis em outras regiões do país, mas a Região Metropolitana de Goiânia será a única com todas as funcionalidades juntas e integradas”, destacou o diretor executivo do RedeMob Consórcio, Leomar Avelino.

A nova tecnologia foi escolhida a partir de estudos de mercado com as principais empresas do setor, que apontaram a Prodata como fornecedora do melhor conjunto de recursos disponíveis no Brasil atualmente. A Prodata é líder de mercado na América do Sul e. Além de deixar as viagens mais agradáveis e o sistema de transporte mais prático e seguro, a nova bilhetagem vai permitir a flexibilização tarifária por tipo de dia, horário ou linha, e possibilitar maior integração eletrônica entre as linhas sem uso dos terminais.

A transição para o novo sistema de bilhetagem será executada sem prejuízos ao sistema atual. Todas as etapas do processo serão cumpridas de forma a minimizar o impacto durante o período de transição de forma a esclarecer para os usuários todos os benefícios que chegarão com a mudança, por meio de campanhas nas redes sociais e nos terminais de integração da RMTC.

Pioneiro no Brasil, o atual sistema de Goiânia utiliza tecnologia francesa e está com mais de 22 anos de operação ininterrupta. A RMTC possui cerca de 1 milhão e 900 mil unidades emitidas do Cartão Fácil. A transição para o novo sistema de bilhetagem será executada com a garantia de não prejudicar a população que utiliza o serviço. Os mais de 1.700 pontos de venda espalhados pelas cidades da Região Metropolitana de Goiânia continuarão realizando o serviço de recarga do Cartão Fácil normalmente.