REDEMOB CONSÓRCIO INFORMA

11/03/2021 Categoria: redemob consórcio

Na manhã desta quinta-feira, 11 de março, as empresas concessionárias da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC), soltaram toda frota que está em condições de rodar: a frota programada, a frota extra e mais a reserva técnica em condições de conservação para rodar “Importante informar que alguns veículos podem apresentar algumas pequenas imperfeições, uma vez que parte das manutenções corretivas precisaram ser adiadas para que toda a frota esteja em operação”, explica Leomar Avelino, diretor executivo do RedeMob Consórcio.

Desde o início da semana o RedeMob vem acompanhando o desempenho do sistema. Segundo Leomar Avelino, não houve redução significativa de passageiros principalmente nos horários de pico e no Eixo Anhanguera que recebe passageiros das 18 cidades da região metropolitana e possui a maior concentração de pessoas por meio de terminais de integração como o Terminal Padre Pelágio, Bíblia e Praça A.

De acordo com estudos técnicos da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), para que a Metrobus, empresa estatal, possa operar com apenas passageiros sentados na realidade atual seriam necessários mais 200 ônibus para rodar apenas no Eixo Anhanguera para conseguir atender a demanda no horário de pico. Hoje são 99 ônibus entre articulados e biarticulados em operação. Portanto seriam necessários quase 300 ônibus no total para atender ao transporte de apenas passageiros sentados no eixo. Uma frota 2 vezes maior do que a que a Metrobus já teve em toda sua história e na história do Eixo Anhanguera.

Já para o atendimento às demais linhas, seriam necessários 1.850 veículos convencionais para levar apenas passageiros sentados nos horários de pico.

Portanto, “seria necessário um incremento de aproximadamente 1.000 ônibus na frota existente da RMTC para transportar passageiros somente sentados no período do lockdown, conforme determinação legal e judicial. Isto significa praticamente dobrar a quantidade de ônibus convencionais e articulados na operação em relação à quantidade prevista nos contratos de concessão e que eram utilizados antes da existência da pandemia por COVID-19”, analisa Leomar Avelino.

Diante desta realidade, dos esforços conjuntos que estão sendo feitos para manter 100% da frota em operação, mas com o grande volume de pessoas ainda em circulação pela cidade, não adianta apenas fiscalização nos terminais feita pela Polícia Militar e Guarda Municipal, é fundamental que haja uma tomada de consciência coletiva para que as pessoas não saiam de casa neste momento em que vivemos com o fortalecimento da pandemia em todo o Brasil.

O diretor executivo do Consórcio faz um apelo: “O RedeMob e os mais de quatro mil profissionais do sistema de transporte coletivo fazem um apelo pela autopreservação, o auto cuidado e a urgente necessidade de as pessoas permanecerem em casa. O transporte público é coletivo e essencial, tem natureza de aglomerar pessoas, por isso é tão importante ficar em casa cumprindo o decreto municipal do lockdown e deixar o transporte para quem, em essência, precisa usá-lo”.

A solução para este momento exige um esforço coletivo para que a população fique em casa. Porque com o volume de ônibus disponível no sistema, que corresponde a 100% da frota, mesmo com o esforço de todas concessionárias e do trabalho árduo de mais de quatro mil empregados do sistema, será impossível nos horários de pico transportar a todos os passageiros que estão circulando neste momento pelos 18 municípios da região metropolitana e, em especial, pela capital do Estado de Goiás. Uma realidade que não se aplica apenas à Goiânia, mas a todo o Brasil. Não há um único exemplo no país que possa ser tomado como referência, seja na pandemia ou antes dela que, em horário de pico, seja possível transportar apenas passageiros sentados em veículos de uso coletivo.

“Reiteramos pedido à imprensa em geral, a todos formadores de opinião, que nos ajudem a conclamar para que as pessoas fiquem em casa, que neste momento crítico de pandemia, diante do lockdown estabelecido na nossa capital, façam o uso do transporte coletivo apenas em casos essenciais”, pede Leomar Avelino.

RedeMob Consórcio

Mesmo em dificuldades, empresas assumem gestão e manutenção dos terminais

19/06/2020 Categoria: redemob consórcio

Objetivo é preservar o atendimento  dos usuários e garantir o serviço que é essencial e direito de todo cidadão, bem como vão absorver grande parte dos profissionais que terão que ser demitidos

O Conselho de Administração do RedeMob Consórcio composto pelas empresas concessionárias do sistema de transporte público de Goiânia e Região Metropolitana, decidiu em reunião na noite desta quarta-feira, 17, fazer a devolução dos terminais do sistema para as empresas. A ação foi motivada pela grave perda de receita, uma vez que o Consórcio é uma entidade privada sem fins lucrativos, financiado por parte do faturamento das cinco empresas operadoras.

Os terminais serão, a partir de 1º  de julho de 2020, geridos pela Cootego, HP Transportes, Rápido Araguaia, Viação Reunidas e Metrobus.

Todo custeio com monitoramento dos terminais de integração, estação de embarques e pontos de apoio, por meio de câmeras integradas na CCO – Central de Controle Operacional e na Secretária de Segurança Pública, como forma da preservação de sinergia entre os processos de operação de transportes e segurança pública, permanece sob a responsabilidade do RedeMob Consórcio.

Caberá à Metrobus administrar, operar, fazer a manutenção, conservação, limpeza e segurança patrimonial dos seguintes terminais de integração e estações da RMTC:

1 – Terminal Padre Pelágio
2 – Terminal Dergo
3 – Terminal Praça A
4 – Terminal Bíblia
5 – Terminal Novo Mundo
6 – Terminal Trindade
7 – Terminal Goianira
8 – 19 Estações Eixo Anhanguera

Caberá à Cootego, HP Transportes, Rápido Araguaia, Viação Reunidas, fazerem a administração, operação, manutenção, conservação, limpeza, segurança patrimonial e exploração comercial dos seguintes terminais de integração da RMTC e pontos de apoio operacionais:

1 – Terminal Cruzeiro
2 – Terminal Vila Brasília
3 – Terminal Araguaia
4 – Terminal Garavelo
5 – Terminal Maranata
6 – Terminal Bandeiras
7 – Terminal Parque Oeste
8 – Terminal Goiânia Viva
9 – Terminal Vera Cruz
10 – Terminal Recanto do Bosque
11 – Terminal Isidória
12 – Terminal Nerópolis
13 – Terminal Senador Canedo
14 – Terminal Veiga Jardim

1 – PA Jardim Guanabara I
2 – PA Estacionamento – Campus
3 – PA Vale dos Sonhos
4 – PA Aruanã II
5 – PA Campus
6 – PA Praça da Bíblia / Universitário
7 – PA Parque Atheneu (Sala)
8 – PA Parque Atheneu (Estacionamento)
9 – PA Parque Trindade
10 – PA Morada Nova
11 – PA Conjunto Vera Cruz
12 – PA Dergo
13 – PA Curitiba

Segundo o diretor executivo do RedeMob Consórcio, essa decisão é fundamental para que o consórcio continue funcionando. “O consórcio, assim como as empresas, está enfrentando um momento muito difícil. Estamos passando pelo mesmo processo das concessionárias do serviço, com a queda de cerca de 70% na receita. Fizemos o dever de casa, enxugamos despesas, reduzimos jornadas e salário dos colaboradores, tivemos que fazer demissões, rescindimos, renegociamos e postergamos contratos com fornecedores, etc, mas ainda assim não foi o suficiente para promover o equilíbrio. E como um dos processos que mais consomem recursos no consórcio é a gestão de terminais, a solução foi retirar esse processo da nossa responsabilidade e devolvê-lo para as empresas”, explica Leomar Avelino Rodrigues.

Mesmo com sérias dificuldades e amargando um desequilíbrio econômico-financeiro gravíssimo nos últimos 90 dias, uma situação de risco que atinge todo o sistema, as concessionárias do serviço saíram em socorro ao consórcio. As empresas se comprometem a cumprir com todo o escopo de trabalho antes desenvolvido pelo RedeMob. “Mesmo com todas as dificuldades, é menos oneroso que as concessionárias assumam a gestão dos terminais em relação ao repasse de contrapartida da receita mensal ao Consórcio. Nossa responsabilidade de manter toda frota contratada pelo poder público operando, bem como a gestão e manutenção dos terminais, é grande, principalmente com o passageiro, que é o que mais precisa da manutenção do serviço, mas não haverá qualquer prejuízo para o usuário. Mas continuamos aguardando uma solução por parte do poder público para socorrer não as empresas, mas o transportes público coletivo da capital,” detalha Adriano Oliveira, presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano e Passageiros da Região Metropolitana de Goiânia (SET), lembrando que o Transporte Público é um serviço essencial que deve ser garantido ao cidadão pelo Poder Público.

Demissões

271 profissionais do RedeMob Consórcio trabalham diariamente em todos os terminais da região metropolitana de Goiânia. O que mais aflige o RedeMob Consórcio, nesse momento, é a recolocação de 130 profissionais que hoje prestam serviço nos terminais da Metrobus. Os outros 141 que atuam nas outras regiões de atendimento já serão absorvidos pela Cootego, HP Transportes, Rápido Araguaia e Viação Reunidas. “Já conversamos com as empresas privadas e elas estão em processo de assunção dos profissionais, lamentamos muito que o regime jurídico da Metrobus não permita que ela absorva esses 130 profissionais que terão que ser demitidos,” reflete Leomar Avelino.

Atendentes do Terminal Bandeiras recebem cesta de natal de cliente

24/12/2019 Categoria: redemob consórcio

Romildo Ramos, que é cadeirante, agradece atendimento que recebe diariamente pelos profissionais do RedeMob Consórcio no Terminal Bandeiras

Na véspera de Natal, dia 24 de dezembro, uma surpresa feliz para as atendentes Helma Soares de Lima e Jordana Alves Lemes que trabalham no Terminal Bandeiras.

O cliente Romildo Ramos Santos, que utiliza o embarca solidário todos os dias, presenteou as profissionais com uma cesta natalina com panetone, chocolates e amendoins, que foram separados carinhosamente por ele. 

O presente foi uma forma de agradecer o atendimento recebido durante o ano de 2019 pelas profissionais. “Passo por lá todos os dias e elas me auxiliam no embarque. Então, resolvi levar a cesta por causa do atendimento e alegria delas de estar atendendo a gente, com o mesmo sorriso e carinho, prestando um bom serviço”, ressaltou Romildo.

Vendedor de balas, Romildo é cadeirante e necessita utilizar o embarque solidário todos os dias para seu realizar seu trajeto do terminal até o setor Universitário na linha 027 (T. Bandeiras / T. Bíblia) para ir trabalhar. Além das atendentes, o cliente também elogiou os motoristas da linha: “Os motoristas são muito bacanas, não tenho do que reclamar.”

Reconhecimento

Para Helma, que trabalha no RedeMob Consórcio há seis anos e está no T. Bandeiras há nove meses, o reconhecimento por parte dos clientes é muito gratificante. “É prazeroso estar embarcando ele, porque ele depende do embarque solidário. Graças a Deus sou bem vista nesse ponto”, comemorou. 

A atendente Jordana destacou que foi uma verdadeira surpresa receber o presente de Romildo. “A gente não esperava”. Para a profissional, que trabalha no T. Bandeiras há três anos, esse reconhecimento por parte dos clientes é muito importante para o trabalho e mostra a relevância que cada um tem em sua função. “É ótima, a gente vê que não somos esquecidos, as pessoas sentem um carinho e reconhecimento pelo nosso trabalho. O cliente fica satisfeito e chega a conversar sobre a vida deles. Fico bem satisfeita com nosso trabalho. Estou muito feliz!” 

O RedeMob Consórcio possui um programa de desenvolvimento de seus profissionais chamado VALOR EM SERVIR, que tem com um dos pilares a satisfação dos clientes da RMTC.

Motoristas de ônibus recebem atendimento de saúde gratuito no Terminal Veiga Jardim

21/09/2016 Categoria: redemob consórcio

O Terminal Veiga Jardim, localizado em Aparecida de Goiânia, recebe hoje (21) o projeto “Transportando Saúde nas Cidades” realizado pelo SEST SENAT, em parceria com o RedeMob Consórcio, para atender os profissionais de transporte de passageiros. O objetivo é contribuir para a prevenção de possíveis doenças e incentivar os colaboradores a adotarem hábitos saudáveis e, por conseguinte, obterem melhores condições de saúde e de bem estar.

Essa primeira fase da ação consiste em realizar um circuito de ações educativas para saúde e cidadania nos terminais de ônibus, áreas de garagens e pontos de grande concentração de motoristas. Serão oferecidos gratuitamente atendimentos de nutrição, fisioterapia, psicologia, ginástica laboral, orientação de saúde bucal, vacinas e aferição de pressão arterial. O evento, que integra a Semana Nacional de Trânsito, começa a partir das 9 horas da manhã e termina depois que a meta de 100 atendimentos for alcançada.