• Boletim diário de fluxo e demanda no transporte coletivo de Goiânia e região metropolitana

    17/03/2021 Categoria: Esclarecimentos

    Edição das 19h

    Divulgação diária pelo RedeMob Consórcio do fluxo de passageiros esperado para o dia, em comparação com o que foi realizado. Seguem abaixo as análises de Goiânia, Aparecida de Goiânia, do Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera, o SIMA e de toda RMTC no horário das 19 horas. 

    Os números base para definição da demanda esperada foram obtidos por meio de análises técnicas de transportes, tendo como referência a demanda no período de 23 a 27 de março de 2020 e 30 de março a 3 de abril de 2020, período inicial do 1º lockdown na Região Metropolitana de Goiânia.

    Fórmula usada na analise: ((Demanda Esperada – Demanda Realizada)*(100)/(Demanda Esperada))

    Indicador: Expresso em %. Quanto mais próximas as curvas dos gráficos, melhor é o índice de cumprimento da demanda esperada, ou seja, mais a demanda atual se aproxima da demanda no mesmo cenário do lockdown de março/abril de 2020.

    Nesta quarta-feira, 17, entre 4 e 19 horas, Goiânia registrou mais de 61 mil viagens no sistema de transporte público coletivo, uma demanda 128% maior do que a esperada para o período. O índice frustra, parcialmente, todas as expectativas de um volume menor de usuários. Os resultados parciais de hoje atestam que uma considerável quantidade de pessoas continua se locomovendo na Capital, independente do cenário de pandemia e determinação do lockdown. 

    Em Aparecida de Goiânia, também considerando o mesmo intervalo de horário de hoje, das 4 às 19 horas, quase 42 mil viagens foram registradas pelo sistema, índice 112% maior do que a demanda aguardada para o período. O cenário comprova que o movimento de pessoas ainda é intenso no município.

    Quase 64 mil viagens foram registradas hoje no Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera – SIMA, entre 4 e 19 horas, volume 115% maior do que a demanda esperada para o período.

    E, na Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC), a demanda de hoje é 119% maior do que o volume esperado para o período. Das 4 às 19 horas, foram mais de 167 mil viagens registradas, números parciais que, de acordo com o diretor executivo do RedeMob Consórcio, Leomar Avelino, continuam evidenciando que elevada quantidade de pessoas ainda continuam se locomovendo na Região Metropolitana de Goiânia. “Este movimento intenso de passageiros ultrapassa sobremaneira as expectativas de queda da demanda diante do lockdown em Goiânia, Região Metropolitana e Estado de Goiás”, destaca.

  • Boletim diário de fluxo e demanda no transporte coletivo de Goiânia e região metropolitana

    16/03/2021 Categoria: Esclarecimentos

    Edição das 19h

    Divulgação diária pelo RedeMob Consórcio do fluxo de passageiros esperado para o dia, em comparação com o que foi realizado. Seguem abaixo as análises de Goiânia, Aparecida de Goiânia, do Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera, o SIMA e de toda RMTC no horário das 19 horas.

    Os números base para definição da demanda esperada foram obtidos por meio de análises técnicas de transportes, tendo como referência a demanda no período de 23 a 27 de março de 2020 e 30 de março a 3 de abril de 2020, período inicial do 1º lockdown na Região Metropolitana de Goiânia.

    Fórmula usada na analise: ((Demanda Esperada – Demanda Realizada)*(100)/(Demanda Esperada))

    Indicador: Expresso em %. Quanto mais próximo de 0% o resultado, melhor é o índice de cumprimento da demanda esperada, ou seja, mais a demanda atual se aproxima do mesmo cenário do lockdown em março/abril de 2020.

    “Os resultados parciais de hoje têm evidenciado que grande quantidade de pessoas continua se locomovendo na Região Metropolitana de Goiânia, frustrando preliminarmente as expectativas de que a demanda a partir de hoje, com o lockdown em Goiânia, se comportaria à semelhança da demanda em março/abril de 2020 na época do lockdown/2020, um fluxo que girava em torno de 70 mil passageiros dia”, analisa Leomar Avelino.

    Em Goiânia, nesta terça-feira, dia 16, a demanda já soma mais de 60 mil viagens registradas, das 4h às 19h, sendo 131% maior do que a demanda esperada para o período, frustrando parcialmente todas as expectativas de uma demanda menor. Os resultados parciais de hoje evidenciam que uma enorme quantidade de pessoas continua se locomovendo em Goiânia, independentemente do cenário de pandemia e determinação do lockdown.

     Já em Aparecida de Goiânia, a demanda desta terça-feira já soma mais de 42 mil viagens, entre 4h e 19h, 123% maior do que o volume esperado para o período. Os resultados parciais de hoje também evidenciam que muitas pessoas continuam se locomovendo em Aparecida, independentemente do cenário de pandemia. Vale lembrar que o município não adotou o lockdown, mas sim o rodizio intermitente por região.

    Mais de 67 mil viagens já foram registradas no Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera – SIMA, hoje, das 4h às 19h, sendo, até o momento, 142% maior do que a demanda esperada para o período. Os resultados parciais de hoje também apontam que uma elevada quantidade de pessoas continua se locomovendo no SIMA, independentemente do cenário de pandemia.

    Os municípios da Região Metropolitana de Goiânia que integram no Eixo Anhanguera não adotaram lockdown. As pessoas dessas localidades continuam utilizando o serviço de transporte coletivo com destino à capital. As principais aglomerações de pessoas e lotações estão concentradas no Eixo Anhanguera.

    E, na RMTC, mais de 169 mil viagens já foram contabilizadas hoje, também no período de 4h às 19h, se mostrando 133% maior do que a demanda esperada para o período. Os resultados parciais de hoje evidenciam que elevada quantidade de pessoas também continua se locomovendo na Região Metropolitana de Goiânia, frustrando de sobremaneira as expectativas de que o volume de usuários, com o lockdown em Goiânia, se comportaria à semelhança da demanda em março/abril de 2020, na época do lockdown/2020.

  • Sistema de Transporte Público Coletivo trabalha com estocagem de frota em terminais

    16/03/2021 Categoria: Esclarecimentos

    É comum em todo sistema de transporte público coletivo (em diferentes modais) parte da frota aguardar horário de saída de viagens estabelecido por planilha operacional, os locais mais comuns são os terminais e os próximos a eles e que são chamados de pontos de apoio. Esses veículos podem ser vistos cotidianamente estacionados em horários que são considerados fora do pico da manhã e da tarde (entre 7h59 e 16h59). A medida é técnica e obedece a padrões operacionais usados em toda cidade com mais de 200 mil habitantes. Adota-se intervalo de viagens com observação à demanda de passageiros e interesse de destinos para, assim, o sistema de transporte operar com atenção e sustentabilidade entre oferta e demanda. É importante ressaltar que no entrepico do dia das cidades a demanda sofre queda de até 80%.

    Fiscalização

    A CMTC está com fiscais da Companhia em terminais de Goiânia fiscalizando a operação e soltura de frota para atender horários de maior demanda. Todo esse planejamento conta com o apoio da Guarda Civil Metropolitana (GCM) em cinco terminais da capital e da Polícia Militar (PM) nos seis terminais do Eixo Anhanguera com a operação da estatal Metrobus. Essa ação tem garantido a orientação ao usuário e fiscalização da frota em operação, que está com 100% de capacidade em campo no horário de pico, início da manhã e final de tarde, incluindo ônibus reserva.

    Bianca Benetti

    Jornalista

    Assessoria de Imprensa
    Fonte: https://cmtcrmg.com.br/2021/03/sistema-de-transporte-publico-coletivo-trabalha-com-estocagem-de-frota-em-terminais/

  • BOLETIM DIÁRIO DE FLUXO E DEMANDA NO TRANSPORTE COLETIVO DE GOIÂNIA E REGIÃO METROPOLITANA

    15/03/2021 Categoria: Esclarecimentos

    Edição das 15h 

    O RedeMob Consórcio começa a divulgar diariamente o fluxo de passageiros esperado para o dia, em comparação com o que foi realizado. Abaixo as análises de Goiânia, Aparecida de Goiânia, do Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera, o SIMA e de toda RMTC no horário das 15 horas.

    Os números base para definição da demanda esperada foram obtidos por meio de análises técnicas de transportes, tendo como referência a demanda no período de 23 a 27 de março de 2020 e 30 de março a  3 de abril de 2020 período inicial do 1º lockdown na Região Metropolitana de Goânia. 

    Fórmula usada na analise: ((Demanda Esperada – Demanda Realizada)*(100)/(Demanda Esperada)) 

    Indicador: Expresso em %. Quanto mais próximo de 0% o resultado, melhor é o índice de de cumprimento da demanda esperada, ou seja, mais a demanda atual se aproxima do mesmo cenário do lockdown em março/abril de 2020. 

    “Os resultados parciais de hoje têm evidenciado que grande quantidade de pessoas continua se locomovendo na Região Metropolitana de Goiânia, frustrando preliminarmente as expectativas de que a demanda a partir de hoje, com o lockdown em Goiânia, se comportaria à semelhança da demanda em março/abril de 2020 na época do lockdown/2020, um fluxo que girava em torno de 70 mil passageiros dia”, analisa Leomar Avelino. 

    Em Goiânia, a demanda do transporte público coletivo em Goiânia, hoje, continua acima da quantidade esperada, seguindo a tendência evidenciada por este boletim às 10:00 de hoje. São mais de 11 mil registros de viagens acumuladas além da demanda esperada, somente hoje em Goiânia até às 15:00. Ao meio dia o aumento foi de 28% em relação à demanda esperada.  

    A demanda do transporte público coletivo em Aparecida, hoje, também continua acima da demanda esperada. São mais de 10 mil registros de viagens acumuladas, além da demanda esperada, somente hoje até às 15:00 em Aparecida, E ao meio dia um aumento de 38%. 

    No Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera, o SIMA, a demanda esperada, às 14:00, performou 53% a mais de passageiros do que a demanda esperada. A demanda no eixo Anhanguera, hoje, continua acima da quantidade esperada, seguindo a tendência evidenciada por este boletim às 10:00 de hoje. São quase 15 mil registros de viagens acumuladas, somente hoje no SIMA até 15:00, além da demanda esperada. 

    Fazendo uma análise de toda RMTC, até às 14:00 de hoje, a demanda performou  50% a mais em relação ao fluxo esperado,  com 37.009 viagens acumuladas além do previsto em todo sistema. 

  • BOLETIM DIÁRIO DE FLUXO E DEMANDA NO TRANSPORTE COLETIVO DE GOIÂNIA E REGIÃO METROPOLITANA

    15/03/2021 Categoria: Esclarecimentos

    O RedeMob Consórcio começa a divulgar diariamente o fluxo de passageiros esperado para o dia, em comparação com o que foi realizado. Abaixo as analises de Goiânia, Aparecida de Goiânia, do Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera, o SIMA e de toda RMTC. 

    Em Goiânia, foram realizadas 24.992 viagens. Das 4 às 10 da manhã, desta segunda-feira, 15 de março, o fluxo ficou 60% maior que a demanda esperada para o período em lockdown, quando apenas os serviços essenciais deveriam estar funcionando. Já na faixa horária de 5 horas da manhã, houve um aumento de 80% em relação ao fluxo esperado.  

    Das 4 às 9 horas da manhã, o RedeMob Consórcio constatou que a demanda ficou 63% maior do que o esperado no período em Aparecida de Goiânia. Destaque para o horário das 7 horas quando o fluxo de passageiros foi 104% maior do que o esperado para o horário. Uma prova de que as pessoas continuam se locomovendo em Aparecida de Goiânia, mesmo em tempo de pandemia. Importante ressaltar que o município vizinho à capital instituiu um lockdown intermitente, com rodizio de funcionamento entre os setores. 

    No Sistema Integrado Metropolitano Anhanguera, o SIMA, fez 30.611 viagens das 4 às 10 horas da manhã e a demanda ficou 55% maior que a esperada. No horário das 7 horas, esse fluxo ficou 82% maior. “Vale Lembrar que os municípios da região metropolitana de Goiânia que integram o Eixo Anhanguera não adotaram lockdown e as pessoas continuam usando o serviço de transporte coletivo com destino à capital”, explica Leomar Avelino, diretor executivo do RedeMob Consórcio

    Fazendo uma análise de toda RMTC na manhã de hoje, das 77.486 viagens realizadas das 4 às 10 horas da manhã, o fluxo de passageiros ficou 59% maior que a demanda esperada para o período. Destaque para a faixa das 7 horas que apresentou 82% mais demanda que o esperado. 

    “Os resultados parciais de hoje evidenciam que grande quantidade de pessoas continua se locomovendo na Região Metropolitana de Goiânia, frustrando parcialmente as expectativas de que a demanda a partir de hoje, com o lockdown em Goiânia, se comportaria à semelhança da demanda em março/abril de 2020 na época do lockdown/2020, um fluxo que girava em torno de 70 mil passageiros dia”, analisa Leomar Avelino. 

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